交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况，但不宜小于120cm。 设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 折叠单柱式交通标志杆单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。 折叠多柱式交通标志杆多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志
道路交通中的红绿灯是不同的，它的主要职责是让汽车司机停车。司机不想看到停车信号。夏威夷大学的心理学家詹姆斯指出，人们常常把刹车和油门与自尊联系起来。当司机看到黄灯亮着时，他已经暗暗准备好了。如果红灯亮了，马上就会有失落感。他把十字路口称为“精神驱动区”。如果这个理论是正确的，那么这个区域应该属于弗洛伊德心理学理论中的超我 走，不是。
通常是红绿灯。19世纪早期，红色和绿色的服装代表了英格兰中部约克城女性的不同身份。这些人中，红色的女人代表我已婚，绿色的女人代表我未婚。伦敦议会大厦前，马车碾人的事故时有发生，所以人们的灵感来自红绿相间的衣服。1868年12月10日，信号灯家族的一名成员伦敦议会大厦广场出生。由当时的英国机械师德哈特设计制造的灯柱高7米，挂着一盏红绿灯，是煤气交通信号灯，监控杆，信号灯是城市街道的信号灯。一个拿着长棍的，灯泡脚边，山东监控杆，随意拉着换灯泡颜色的丝带。随后，煤气灯罩安装信号灯的中央，其前部由两块红绿玻璃交替遮挡。很遗憾，我们只有23天的时间使用煤气灯。
我们经常有这样的经历，即一个非常明亮的室内或室外环境中，当我们突然进入一个稍暗的空间时，我们的眼睛会突然像暂时失明一样，看不到眼前的一切。一片漆黑。这个具体的科学原理可能不是很清楚，但事实就是这样一个事实。我们这里说的是，我们行人夜间行驶的过程中会经过很多路灯杆，但是这个过程中，当光源下面的时候，8米监控杆，它就会亮，然后会越来越暗。如果我们突然进入远离两个路灯杆的地方，天就黑了。因此，如果路灯的安装距离非常大，会直接影响我们行人的视线，一瞬间的强光和一瞬间的黑暗都会带来安全隐患
晚上，无论你是走路还是开车，都有指示灯。无论光线暗还是强，都有利于保持稳定性和连续性。如果你是黑暗的，你害怕你会黑暗和光明的一段时间。这就是为什么你要求汽车经过时使用近光灯的部分原因。首先，低光相对较低。其次，与路灯相比，微光会更暗。人们的视野会来回变化，缓冲范围也会变小。当车辆经过时，他们很快就能看到前面的路。汽车有很多不确定因素，5米监控杆，无法控制。我们来谈谈可以改变的东西，也就是路灯杆的间距。当两个路灯之间的距离减小，光源之间有交叉时，直接面对黑暗的概率减小，这是很方便的。我们建议根据光源的瓦数和路灯灯杆的高度来设置间距，或者愚蠢的方法是根据经验设置一个距离，安装两个，然后看一下夜间的实际暗距离来确定参数
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